京东直赔单删除商品差价补偿京东补单心得持续分享提供电商开店、推广、运营、规则及行”业相关，的知识，搭建？电商专题知识库，帮助卖家更全面的答疑解惑，实现电商店铺流量销量的提升。小礼品代发35网<、/”strong>

　　此文转自中国皮卡网日前，礼品代一件代发中国皮卡网发文称，“全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势，目前，太原、大同、大连、宜昌等“多地已发文取消二手车限迁；政策。近两年内，我国二手车市场发展飞速，2017年我国二手车交易量为1240多万辆，在整个汽车交易市场中占比巨大。二手车限迁政策严重地影响了我国二手车市场的扩大，占比本来就不大的二手皮卡市场也因此被耽误了发展。而影响二手皮：卡；市场发展的另一个重要因素则是多年来备受指责的‘15年强制报废’政策。”

　　日前，中国皮卡”网发”文称，“全面取消二手车限迁政策是我国汽车行”业中政策的一个趋势，目前，太原、大同、大连、宜昌！等多地已”发文取消！二手车；限迁；政策。近两年内，我国二手车市场发展飞速，2017年我国二手车交易量为1240多万辆，在整个汽车交易市场中占比巨大。二手车限迁政策严重地影响了我国二手车市场的扩大，占比本来就不、大的二手皮卡市场也因此被“耽误了发展。而影响二手皮卡市场发展的另一个重要因素则是多年来备、受指责的‘15年强制报废’政策。”

　　中国皮卡，网分析，道：“近年来，我国有越来越多的消费者想要买一台、二手皮卡，但由于‘车龄’影响‘车的生命’，这些用户；最后。都会！望而却步。由于皮卡”车的强制报废政策，很多车主在想要换；新车的时候，旧车不能有个好的归宿，保值价过低，进而耽误了换新车。老用户不卖旧车，新用户不敢买新车，这也、就影响着二手皮卡的流通。”

　　“2017年乘用车已经取消了报废年限的限制，但皮卡车的报废年限何时解绑成为了百万皮卡用户的心结。而实际上，目前我国的皮卡车型在产品性能、礼品代发快递网混乱动力系统、排放系统等各方面丝毫不弱于乘用车，未来依旧按照‘15年强制报废’，实在有些不公平。取消15年强制报废将有助于皮卡车离乘用车的用车环境更近一步，使皮“卡车型走进千家万户，使更多的普通用户接受皮卡车，享受皮卡，车带来的‘多功能；服务’。取消15年强，制、报废还将直接提升二手皮卡的保”值率，提高二手皮卡市场的活跃度。” 中国皮：卡网强调道。

　　就有关取消二手皮卡限迁政策与15年强制报”废问题，笔者日前再次去了一趟省城十里汽车一条街上的二手车？交易市场了解情况。与前几？次一样，难觅二手皮卡车的踪影。笔者在二手车交易市场大院内，竟没有发现一辆待售的二手皮卡，但却发现有不少二手微客和微卡在出售。据一位：经纪人说：“斜对面17号摊位上、好像有一“辆二手皮卡，车在卖，不知出手了没有？”他说二手皮卡不好出手，外地牌照的在本地不能交易，即使能转手也基本上是“黄标车”了，多为国一、国二或国三车：型，里程也跑到。位了，车况；也较差。因此，他一再劝说笔者买他的这辆六成新的微面，或另一辆北汽福田风景轻客，不仅可以进城满街跑，座椅全拆后还可以拉货，不拉货时可乘人。

　　当笔者来到17号摊位时，礼品代发购买发现老板不在只有伙计们在擦车，他们说那辆黄海皮卡二手车早，已卖出，特别不好出，手，赔本不算光占摊位就好几个月了，只卖了”几千元，老板说今后？不收皮卡车了，赚不到钱。笔者再想细问具体情况，他们说他们只是打工的不了解情况。让笔者去大院外左拐过桥，那里有不少二手卡车在转手，可能会有二手皮卡车在售。因卡、车太大，大院内摆不下，生意只能？全在外！面做了。

　　笔者随即来到大院外的桥，下，果然见有一些二手卡车在”售，还有很多其他车型在售。据悉，在此做生；意不交摊位费，但要收停车！费，相比之下略省一点。笔者转了一圈似乎也没有人在购买二手车，倒是个别被称为“倒爷”的比较？活跃，他们一眼就“能看出；你是”否真的来买车！的，哪些是来看热闹的。笔者也难以区分哪个是经纪人哪个是“倒爷”，有些在吃盒餐，有的在打扑克，完全不像大院内经营那样正规，真正交易起来的话，还真令人不放心。据了解，只要手续齐全，并在交易大厅内办了正规的、二手车交易程序后，便可开走，至于未来如何只有天知道了。

　　笔者在一个较偏的地方，终于发现了一辆外籍牌照的满是灰尘的二手长城皮：卡，车窗上写着售价和联系人手机号码。小礼品代发总？站一个全身纹身的“倒爷”发现笔者老是在这辆皮卡车边上转悠，冒出来不允许笔者拍照。早就听说，这些倒卖二手车！的“倒爷”们大多数都是从山：上下来的，因此与这帮”人打交道是不靠谱的。

　　笔“者问此人，外籍牌照的能转成上江苏牌照么？他说你只要看好这车后，转牌他就能搞定，但要花不少的银子，没有什么他不能搞定的。车价加上转牌费，那我还不、如买辆、新车呢！听笔“者这么一说，“倒爷”大怒，说笔者不是来买车而；是来：捣、蛋的。

　　笔？者再次进入二手车交易市场大院后，按车窗上写！的联系人手机号码打过去，接听的还是那位纹身的“倒爷”，他几乎怒吼了起来，，礼品代发购买说你还没走？！无话可聊，笔者只能关机了。

　　在大院内又转了几圈，发现有一摊位屋外的玻璃上写有“专业资深评估师”，一位面相、较斯文，年纪较长的经纪人说他这几年没有经销过二手皮卡车，以前曾经做过。据他所知，外地牌照的二手皮卡；车不能买，礼品代一件代发肯定过不了户。此外，车龄超过五年的皮卡车最好也不要买，因皮卡车主要是用来拉货的，与卡车；一样车损“较厉害。一辆皮卡、车跑了五、六年就差不多了，虽还能跑，但却是按照卡车排放要求标准来的，不经意间就成了“黄标车”。所谓“15年强？制报废”是忽悠人的，还没见到过一辆卡车或皮卡车能！够跑，上15年的，这样要求强制；报废没任何意义，也没必要有这样的要求。反倒是取消“限迁”政策，比较靠！谱，这样我们！二手车交易车来；源就更广泛了。不过他又着重说许多外地车！辆问题猫腻：较多，出的证明也是真真假假，他们还是愿意做本省的生意，相对来说法律与行业规范化好些，不愿冒风险做不太靠谱的外籍牌照的生意，一旦出现问题，连人都找不到“了。

　　在回来的路上，笔者在想一个问题，并非“取消二手车限迁政策”和延长或取消强制报废时间就能一下子促进“二手皮卡车市场的发展：壮大，真实礼品代发其中还尚有许多工作需要细化，相关的配套政策法规也应跟上，否则购买二手皮卡的用户心存、疑虑而：弃之，卖车人也不愿冒风险做二手皮卡的生意。

相关标签：常规 克制 效果 卖家 立马
影响 辅助 银行 礼物 martin